2017年我國標準托盤租賃和托盤循環(huán)共用情況分析指出我國托盤循環(huán)共用體系和主干網(wǎng)絡(luò)初步形成，標準托盤租賃量超過1500萬片，標準托盤租購比達到 4:1，帶板運輸率提高1.58倍，托盤循環(huán)共用主分支網(wǎng)絡(luò)逐步建立。

標準托盤租賃量超過1500萬片

在專項行動計劃的引導(dǎo)和推動下，試點地區(qū)和重點推進企業(yè)標準托盤租賃量增長明顯。2017 年，前三批重點推進企業(yè)標準托盤租賃量達到 256 萬片，其中，第三方物流企業(yè)和大型商貿(mào)連鎖企業(yè)托盤租賃量占比較高，兩類企業(yè)租賃量占總量的比重達到 80%以上。從試點城市的情況看，32 個試點城市標準托盤租賃量超過 1500 萬片，占全國標準托盤租賃周轉(zhuǎn)總量的 84%。其中，第三批試點城市托盤租賃量增速超過 175%，物流標準化試點政策效果較為明顯。

標準托盤租購比（托盤租購比是指托盤應(yīng)用中租賃與購買總量之間的比例關(guān)系）達到 4:1

企業(yè)租賃托盤有利于減少社會上的托盤存量，提高全社會托盤應(yīng)用效率。同時，相比購買托盤使用，租賃的方式有利于托盤“動起來” ，在供應(yīng)鏈上下游順暢流轉(zhuǎn)，促進循環(huán)共用。目前，越來越多的企業(yè)認識到租賃托盤的優(yōu)勢，逐漸接受托盤租賃使用方式。截至 2017 年底，試點城市托盤租賃量與自購?fù)斜P量之比是4：1，也就是說，每自購 1 個標準托盤，將有 4 個標準托盤租賃,而試點開展前托盤租購比僅有0.3：1。

帶板運輸率提高1.58倍

帶板運輸有利于提高企業(yè)物流效率、降低人工搬運成本、降低破損率，更是在供應(yīng)鏈上下游之間實現(xiàn)托盤循環(huán)共用的基礎(chǔ)和關(guān)鍵環(huán)節(jié)。物流標準化試點工作有效促進了試點地區(qū)和重點推進企業(yè)的帶板運輸。截至 2017 年底，試點城市企業(yè)平均帶板運輸率達到 40%，與試點開展前（15.5%）相比，提高了 1.58 倍。

托盤循環(huán)共用主分支網(wǎng)絡(luò)逐步建立

托盤循環(huán)共用系統(tǒng)的關(guān)鍵是跨區(qū)域托盤流轉(zhuǎn)，由各地服務(wù)網(wǎng)點構(gòu)成的循環(huán)共用網(wǎng)絡(luò)為托盤跨區(qū)域流轉(zhuǎn)提供有效支撐，也是托盤循環(huán)共用體系建設(shè)前期投入較大、回報周期較長的重要基礎(chǔ)設(shè)施。在試點政策的推動下，以集保、招商路凱為代表的大型托盤運營服務(wù)企業(yè)在全國范圍內(nèi)投資建設(shè)服務(wù)網(wǎng)路，已經(jīng)形成了以東部沿海城市、長江經(jīng)濟帶城市為重點，以商貿(mào)物流重要節(jié)點城市為依托的全國托盤循環(huán)共用主干網(wǎng)絡(luò)。同時，在各試點城市政策引導(dǎo)和推動下，也逐漸形成了由新興區(qū)域性托盤循環(huán)共用服務(wù)企業(yè)構(gòu)建的以京津冀、南京城市圈、武漢城市群、珠三角為代表的部分區(qū)域性循環(huán)共用分支網(wǎng)絡(luò)，作為主干網(wǎng)絡(luò)的有效支撐初步形成了全國托盤循環(huán)共用網(wǎng)絡(luò)體系。

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